
Je wilt een compacte hatchback met hybride-aandrijving waar de kop vanaf is? Het budget van € 20.000 leent zich daartoe. Een occasion die dan al snel komt bovendrijven, is de Yaris van Toyota - al lange tijd hybridebouwer bij uitstek. Liever iets Europees? Dan zou de Renault Clio een optie zijn en eventueel zijn Japanse broertje in de vorm van de Mitsubishi Colt. En wat te denken van de Chinese nieuwkomer MG 3?
Ron (61) rijdt al 17 jaar en 325.000 kilometer in zijn Toyota Prius: 'Ik ben pas halverwege'Ron de Wolf stapte in 2009 in een nagelnieuwe Prius. Hij reed hem zakelijk en was zo tevreden dat hij de auto privé overnam. Inmiddels staan er 325.000 kilometers op de klok. Helemaal niet veel voor een Prius, dus wil Ron er nog drie ton bij rijden. Is dat realistisch?
Dacia-CEO bekritiseert Europese regeldrift: 'Iedereen wil die systemen uitzetten'Dacia-CEO Katrin Adt heeft stevige kritiek op de Europese regeldrift op autogebied, met name als het om veiligheid gaat. De overdaad aan regels levert volgens haar niet alleen ergernis op, maar is ook een belangrijke oorzaak van de neergang die de Europese automarkt heeft doorgemaakt.
Je kunt een splinternieuwe klassieke Chevrolet Corvette kopen die eigenlijk een Mazda MX-5 isHet meligste kindje van de autoklas heeft zijn nieuwste knutselwerkje af. Dat is er een om vol fascinatie en met een gezonde dosis verwarring en verbazing naar te kijken. Dit is de Mitsuoka LA1.
Kia EV5 dankzij nieuwe versie duizenden euro's goedkoperDe Kia EV5 was er vanaf ruim €44.500, maar is er dankzij de komst van een nieuwe versie voortaan voor duizenden euro's minder! Wie minder betaalt, krijgt natuurlijk ook minder.
U wilt er natuurlijk liever niet aan denken, maar zelfs de best onderhouden motor kan na verloop van tijd slijtage gaan vertonen. Vaak is overmatige slijtage het geval na het rijden van heel veel kilometers of na (te) zware belasting van het voertuig. Als dit ook bij uw auto het geval is, is het slim om te kiezen voor motorrevisie. Daarna zal uw motor (en daardoor ook uw auto) weer optimaal lopen.
Voordat we direct aan uw auto en motor beginnen te sleutelen, stellen we eerst een juiste diagnose met behulp van een compressietest. Aan de hand van de staat van de motor zien we of de motor gerepareerd of gereviseerd moet worden. Bij een motorrevisie worden alle onderdelen van de motor zorgvuldig nagekeken en gecontroleerd. Die onderdelen gaan we vervolgens vervangen of repareren.