
Multitest: kan Renaults gloednieuwe Twingo meteen doorstomen naar de top, of moet hij het alleen van zijn charmante snoetje hebben?
Hoe een ouderwets trekkoord uitkomst bood bij een vastzittende laadkabelWe rijden sinds kort een witte Firefly als duurtester en die wilde een keer niet van de stekker. We konden geen kant op en werden zo ongewild paalklever.
Van middelvinger naar mishandeling: waarom een verkeersruzie snel verandert in serieuze strafzaakVerkeersruzies lijken steeds vaker voor te komen en grimmiger te worden. Ze eindigen ook allang niet meer altijd met getoeter, geschreeuw of een trap tegen een portier.
Leeftijdsverschil van 57 jaar verdwijnt als Marten en Danny hun passie voor de Nissan 200 SX delenDanny is te jong om ooit een nieuwe Nissan 200 SX te kunnen kopen. Marten kocht in september 1989 een demo-auto en reed er sindsdien 309.000 kilometer mee.
Ook de opties zijn duur bij de Alpine A390 – Back to basicsDe Alpine A390 heeft vooralsnog standaard drie elektromotoren. In dat licht is hij relatief goedkoop, maar in absolute zin blijft hij duur.
U wilt er natuurlijk liever niet aan denken, maar zelfs de best onderhouden motor kan na verloop van tijd slijtage gaan vertonen. Vaak is overmatige slijtage het geval na het rijden van heel veel kilometers of na (te) zware belasting van het voertuig. Als dit ook bij uw auto het geval is, is het slim om te kiezen voor motorrevisie. Daarna zal uw motor (en daardoor ook uw auto) weer optimaal lopen.
Voordat we direct aan uw auto en motor beginnen te sleutelen, stellen we eerst een juiste diagnose met behulp van een compressietest. Aan de hand van de staat van de motor zien we of de motor gerepareerd of gereviseerd moet worden. Bij een motorrevisie worden alle onderdelen van de motor zorgvuldig nagekeken en gecontroleerd. Die onderdelen gaan we vervolgens vervangen of repareren.