Nieuws

Er is altijd baas boven baas. In Nederland rijdt de politie in een BMW, Ford of Mercedes-Benz. In Italië is een Lamborghini de dienstauto.

De gloednieuwe CLA is misschien wel de belangrijkste Mercedes-Benz sinds de ‘Baby Benz’. De CLA wist al te overtuigen als EV, maar hij is er ook weer met brandstofmotor. Daarmee mag hij zich bewijzen naast de BMW 220 Gran Coupé, die in de basis al vrij oud is. Een op voorhand gelopen race, dus? Dacht het niet.

Begin dit jaar kwam de eerste BMW uit de ‘Neue Klasse’-reeks op de markt: de BMW iX3. Dat betekent voor de iX3 onder andere nieuwe vormgeving, van binnen en van buiten, en 800 V-boordspanning. Hoe bevalt de iX3 Neue Klasse bij de berijders? Om dat uit te zoeken duiken we in de gebruikersreviews, die de BMW-rijders zelf schreven.

Als freelance nieuwslezer en verslaggever voor diverse mediabedrijven maakt Frits Emmelkamp veel kilometers, zeker omdat hij op het Noord-Drentse platteland resideert. Al die afstanden legde hij af achter het stuur van zijn trouwe Mazda 6. Tot kort geleden. Kom er maar in, Frits!

De jubilea vliegen je soms om de oren, maar een extra gedenkwaardig moment is het jubileum van een van de laatste, klassieke grote Opels. De Omega! Die kwam in 1986 op de markt, en was nog een achterwielaandrijver. Hij volgde de Rekord op en zou het als modelnaam nog tot 2003 volhouden. Daarna probeerde Opel het nog met een Signum, op Vectra-basis en nog weer later met een Insignia, wat niet meer was dan een Vectra-opvolger. Maar met de Omega begon het laatste hoofdstuk van de grote achterwielaa